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マーチとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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マーチとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  マーチ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
4.5万円230万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
902 中古車掲載台数 31
  • 日産 マーチ 1.2 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    45万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 1500cc 5速マニュアル

    本体価格
    72万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X オーディオ スマートキー アイドリン

    本体価格
    28.9万円

  • 日産 マーチ 1.2 S エマージェンシーブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    104万円

  • 日産 マーチ 1.3 ボレロ 4AT オートエアコン 走9.4万

    本体価格
    25.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S 

    本体価格
    80.5万円

  • 日産 マーチ 1.2 X FOUR 4WD 車検8年7月・走行38000km

    本体価格
    58万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 

    本体価格
    75万円

  • 日産 マーチ 1.5 NISMO S 禁煙 前後ドラレコ LED マフラー ナビ

    本体価格
    149万円

  • 日産 マーチ 1.2 ボレロ 特別仕様車 純ナビ フルセグ BT Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

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    85.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶本革シート BOSEサウンド 全方位カメラ

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP BOSEサウンド 電動本革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

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    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド ハーフレザー インテリキー

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    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

関東
302
61万円
関西
112
48.8万円
東海
91
65.5万円
北海道
61
48.2万円
九州
108
42.8万円
東北
83
49.3万円
北陸・甲信越
53
52.6万円
中国
54
49.1万円
四国
38
44.9万円
地域別台数
関東
12
74.5万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
102.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
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マーチとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   日産  スカイラインクロスオーバー
100万円356.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1198~1597 排気量(cc) 3696
79~150 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
20~26km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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