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フェアレディZロードスターとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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フェアレディZロードスターとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
54.8万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
76 中古車掲載台数 39
  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T Veilside/Brembo/Work20AW/NewTire/

    本体価格
    278万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T BOSEサウンドシステム

    本体価格
    107万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T ワンオーナー/屋根保管/ボルクレーシング

    本体価格
    188万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 6速マニュアル チタンマフラー

    本体価格
    158万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 幌新品/ETC/ナビ/バックモニタ-/本革シート

    本体価格
    69.2万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン 6速マニュアル

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 電動オープン.本革.社外マフラー.ナビ

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T アルミホイール

    本体価格
    98万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.7 バージョン ST ブラックネットシート

    本体価格
    339.9万円

  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン T 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    149.9万円

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    89.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド サイド&バックモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 自社 ローン可 アラウンドビューモニター

    本体価格
    65万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP インテリジェントクルコンブラウン革シート

    本体価格
    69.5万円

関東
30
216.3万円
関西
9
144.3万円
東海
9
203.6万円
北海道
4
131.3万円
九州
8
155万円
東北
3
112.3万円
北陸・甲信越
8
211.8万円
中国
3
104万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
12
67.3万円
関西
7
77.5万円
東海
6
58.6万円
北海道
6
122.1万円
九州
3
90万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
58.5万円
中国
0
---
四国
0
---

フェアレディZロードスターの中古車を探す

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フェアレディZロードスターとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZロードスター   日産  スカイラインクロスオーバー
435.8万円527万円 新車時価格 420万円546.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1845×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
3696 排気量(cc) 3696
336 最高出力(馬力) 330
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
9.4~9.5km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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