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ルークスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1円259.8万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
6615 中古車掲載台数 40
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 両側オートスライドドア ETC2.0

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 後期型 アラウンドビューモニター 衝突軽減

    本体価格
    187万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正SDナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    132.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ディーラーナビ ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー 両スライド片側電動 ナビ

    本体価格
    121万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1オーナー・前車内ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション タバコ匂い

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ/アラウンドビューモニター

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側オートスライドドア

    本体価格
    145万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 禁煙車 後期 黒本革 純正ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 茶革シート ACC 衝突軽減B ナビ 360カメラ

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    63.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 前席パワーシート サンルーフ 純正HDDナビ

    本体価格
    57.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT IMPUL仕様エアロ/マフラ-/ビルシュタイン

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ ブラウンレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    48万円

関東
1865
126万円
関西
833
129.8万円
東海
870
130.7万円
北海道
228
150.4万円
九州
1200
134.8万円
東北
616
135万円
北陸・甲信越
405
130.1万円
中国
389
127.6万円
四国
209
124.9万円
地域別台数
関東
11
68.6万円
関西
7
76.5万円
東海
6
58.6万円
北海道
6
121.8万円
九州
4
83.5万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
58.5万円
中国
1
132.7万円
四国
0
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ルークスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
141.6万円245.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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