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ルークスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
5991 中古車掲載台数 31
  • 日産 ルークス 660 X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター ターボ 2WD 

    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 4WD 左パワスラ 全方位カメラ ETC CDデッキ

    本体価格
    184.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社試乗車 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    205万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 前後ドラレコ

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオーナー・メモリーナビ・アラドビュー

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ワンオーナー メモリーナビゲーション

    本体価格
    48万円

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    74.8万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HID/S・Bカメラ/電動半革/BT音楽/TV/ETC

    本体価格
    67.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP BOSEサウンド 電動本革シート

    本体価格
    108万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
828
132.6万円
北海道
196
139.9万円
九州
1030
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
217
131.1万円
地域別台数
関東
11
69.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
100.6万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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ルークスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
141.6万円245.4万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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