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デイズとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
6945 中古車掲載台数 29
  • 日産 デイズ 660 J 保証付 修復歴無

    本体価格
    40.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型SDナビ 全方位モニター

    本体価格
    112.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ※Eブレーキ 純正ナビ AVM

    本体価格
    113.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG /ドラレコ/全周囲カメラ

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 純正SDナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正7型ナビ バックカメラ 衝突軽減B

    本体価格
    103万円

  • 日産 デイズ 660 J 保証OK 車検R9.1 キーレス Tチェーン

    本体価格
    1万円

  • 日産 デイズ 660 X 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    110万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正CDオーディオ 社外アルミホイール

    本体価格
    59.9万円

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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    119万円

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    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT /1年保証付/サンルーフ/BOSE/純ナビTV/ETC

    本体価格
    39.5万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD BOSEサウンド 茶革シート 全方位カメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 1オーナー・走行16400km・サビ無し本州車両

    本体価格
    163万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビTV 本革 全周囲カメラ BOSE

    本体価格
    70万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

関東
1709
90.6万円
関西
803
97.5万円
東海
951
95.2万円
北海道
318
105.2万円
九州
1193
89.8万円
東北
722
98.4万円
北陸・甲信越
595
92.7万円
中国
464
92.4万円
四国
190
87.8万円
地域別台数
関東
10
65.9万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
102.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

デイズの中古車を探す

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デイズとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   日産  スカイラインクロスオーバー
127.3万円215.7万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
52~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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