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デイズルークスとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
1万円163万円
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中古車相場 33万円178万円
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3959 中古車掲載台数 33
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/AVM/エマブレ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側電動/純ナビ/TV/全方位カメラ/LED/ETC

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズルークス 660 ボレロ Xベース セーフティセンスドラレコ 半革 アイスト

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 S その他

    本体価格
    67万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ アラウンドビューモニター

    本体価格
    48.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 4WD 両側パワスラ

    本体価格
    72.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 S アイドリングストップ サイドドア

    本体価格
    26万円

  • 日産 デイズルークス X 1ヶ月保証・1000km保証・バッテリー新品

    本体価格
    71.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD BOSEサウンド 茶革シート 全方位カメラ

    本体価格
    119.1万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT BOSEサウンド サイド・バックカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

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    65万円

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    63万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT HDDナビ サイドリヤカメラ スマートキー

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ※MOP茶革シート&ICC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

関東
966
77.2万円
関西
478
81.4万円
東海
534
75.3万円
北海道
151
89.4万円
九州
810
77.4万円
東北
358
87.5万円
北陸・甲信越
295
86.2万円
中国
235
82.4万円
四国
132
80.8万円
地域別台数
関東
13
74.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
96.5万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
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デイズルークスとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   日産  スカイラインクロスオーバー
124万円221.5万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
659 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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