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Keiとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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Keiとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
7.8万円129万円
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中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
178 中古車掲載台数 29
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    本体価格
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  • スズキ Kei 660 N-1 インタークーラーターボ 12Vエンジン

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  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 県内東北信販売限定5速MT 中古冬タイヤ付

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ Keiワークス仕様レカロシート

    本体価格
    29万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 車検7年10月 ターボ 5MT キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 4WD 前席シートヒーター アルミ 電動ミラー

    本体価格
    31.8万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ レカロシート/外マフラー/エアロ/LED

    本体価格
    53万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 5速MT レカロシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    40.9万円

  • スズキ Kei 660 A 5速MT 禁煙車 記録簿20枚付

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    35.8万円

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関東
51
40.6万円
関西
20
38.5万円
東海
20
32.2万円
北海道
16
30.5万円
九州
27
28.2万円
東北
14
28.9万円
北陸・甲信越
10
41.6万円
中国
8
47.8万円
四国
12
32.4万円
地域別台数
関東
10
66.3万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
103.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
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四国
0
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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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Keiとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   日産  スカイラインクロスオーバー
77.9万円148.8万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
657~658 排気量(cc) 3696
54~64 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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