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スカイラインクロスオーバーとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクロスオーバーとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  カローラランクス
VS
33.5万円178万円
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中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
37 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD 関東仕入 スマートキー パワーシート

    本体価格
    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD サンルーフ/電動シート/ナビテレビ/ETC

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    84万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP HIDヘッド 全方囲カメラ 暖電茶本革 エアロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 

    本体価格
    83万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 7AT TVナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    35万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    63万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP サンルーフ ブラウンレザー 全周囲カメラ

    本体価格
    91.3万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR 4WD サビ無しワンオーナー車

    本体価格
    170万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 記録簿 禁煙 ナビTV Bカメラ BOSE

    本体価格
    49.8万円

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    139万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    72万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM シルバーヘッド ポート研磨 15AW ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT ETC HIDヘッド weds15インチアルミ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM モデリスタエアロ RSR車高調

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 6速MT

    本体価格
    129.8万円

関東
10
72.1万円
関西
6
76.9万円
東海
6
61.8万円
北海道
6
113.8万円
九州
3
88.7万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
4
61.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
98.7万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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日産  スカイラインクロスオーバー   トヨタ  カローラランクス
420万円546.5万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4635×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
3696 排気量(cc) 1496~1795
330 最高出力(馬力) 77~205
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.7km/L 10.15モード燃費 12~17.2km/L

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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