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パッソとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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パッソとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
9.8万円178万円
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中古車相場 33.5万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2299 中古車掲載台数 40
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    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 買取車両ダイレクト販売

    本体価格
    18万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ユーザー下取り車 純正CD キーレス

    本体価格
    9.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Cパッケージ ナビ・ETC・キーレス・オートライト・

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ 禁煙 SDナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S オーディオ キーレス 1年保証

    本体価格
    53万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ キーレスエントリー

    本体価格
    46.3万円

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関東
569
72.3万円
関西
223
71.1万円
東海
371
65.4万円
北海道
160
73.7万円
九州
289
71.6万円
東北
249
72.5万円
北陸・甲信越
206
68.2万円
中国
161
72.5万円
四国
71
66.3万円
地域別台数
関東
12
67.3万円
関西
7
77.9万円
東海
6
58.6万円
北海道
7
113.2万円
九州
3
90万円
東北
2
52.9万円
北陸・甲信越
3
58.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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パッソとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   日産  スカイラインクロスオーバー
115万円191.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
996 排気量(cc) 3696
69 最高出力(馬力) 330
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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