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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
85.8万円733万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
2081 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    322万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド アクティブバケーション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    230万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 禁煙車 ルーフレール 9型ナビ 衝突軽減装置

    本体価格
    467.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD ディーゼル 9インチナビ レーダークルーズ

    本体価格
    425.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 TX リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・ナビ・Bカメ・RAYSホイール

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ ルーフレール

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5人乗り/2インチリフトUP/ナビ/ET

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ルーフレール RAYSアルミ 禁煙

    本体価格
    451.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 純正メーカーOPナビ

    本体価格
    655万円

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    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT タイプP 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    89万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT ルーフレール サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    175万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD ※MOP茶革シート&ICC衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    122万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT インフィニティ仕様 HDDナビ 修復歴無

    本体価格
    33.5万円

関東
663
429万円
関西
223
442.6万円
東海
294
413.4万円
北海道
137
370万円
九州
293
407.4万円
東北
137
373万円
北陸・甲信越
159
398.4万円
中国
116
398.1万円
四国
59
422.7万円
地域別台数
関東
10
65.9万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
5
102.8万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ランドクルーザープラドとスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   日産  スカイラインクロスオーバー
315万円554.3万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
2693~3955 排気量(cc) 3696
163~276 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 9.7km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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