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XC90とスカイラインクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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XC90とスカイラインクロスオーバーの中古車情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  スカイラインクロスオーバー
VS
39.8万円1099万円
XC90の相場表を見る
中古車相場 33万円178万円
スカイラインクロスオーバーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 31
  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 後席モニター ナビ360°ACC黒革シートH

    本体価格
    340.5万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD モメンタム ディーゼルターボ 4WD 純正5ダブルスポ-クダイヤモンドカットAW

    本体価格
    370.5万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    348万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD 当社試乗車 Google搭載 エアサス

    本体価格
    865万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD ワンオーナー/禁煙車/パノラマサンルーフ

    本体価格
    589万円

  • ボルボ XC90 B6 AWD インスクリプション 4WD B6エンジン エアサス 3列7人乗り ドラレコ

    本体価格
    663.5万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD 本革シート 純正ナビ ACC付

    本体価格
    465万円

  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD 禁煙車 衝突軽減 全方位 サンルーフ ターボ

    本体価格
    319.6万円

  • ボルボ XC90 D5 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardonサウンド

    本体価格
    536万円

  • ボルボ XC90 B5 AWD モメンタム 4WD MHEV 純正前後ドラレコ 本革シート HDDナビ

    本体価格
    569万円

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    35万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT 純正ナビ 地デジ BOSE ETC NISMOアルミ

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    55.8万円

  • 日産 スカイラインクロスオーバー 3.7 370GT FOUR タイプP 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    59.8万円

関東
153
607.5万円
関西
26
587.8万円
東海
50
666.2万円
北海道
13
762万円
九州
12
672.9万円
東北
12
722.3万円
北陸・甲信越
20
601万円
中国
5
550.9万円
四国
6
788万円
地域別台数
関東
11
69.4万円
関西
4
74.6万円
東海
5
87.4万円
北海道
6
100.6万円
九州
1
119.1万円
東北
1
56.8万円
北陸・甲信越
3
65.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインクロスオーバーの中古車を探す

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XC90とスカイラインクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC90   日産  スカイラインクロスオーバー
774万円1359万円 新車時価格 420万円546.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4950×1930×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1800×1575  他
1968 排気量(cc) 3696
235~320 最高出力(馬力) 330
4WD 駆動方式 FR、4WD
4名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7km/L

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
解説

スカイラインの名前を冠したSUV

クーペの流麗なスタイルとSUVの万能性を両立させた高級スポーツSUV。V6 3.7L DOHCエンジンは2400~7000回転で最大トルクの90%を発揮。力強さと扱いやすさの両立が図られている。停止中にエンジンの駆動力をミッションへ伝えないようにし、燃費を向上させるN(ニュートラル)アイドル機能を採用。環境への配慮も図られている。カーウイングスナビゲーションシステムは標準装備。一部グレードには、安全性を高める「駐車ガイド機能」「フロント/リアワイドビュー機能」などをプラスした進化型のアラウンドビューモニターも採用されている。(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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