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ルークスとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5スポーツバック
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 153万円818万円
S5スポーツバックの相場表を見る
5874 中古車掲載台数 20
  • 日産 ルークス 660 E ラジオAM/FMETC禁煙車保証付

    本体価格
    20万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    187.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター アルミ/スライドドア/スマートキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正SDナビ 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    146.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ  純正大型ナビ  ドラレコ前

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位カメラ ナビ TV Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    47万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 社外ナビ/アラウンドビューカメラ

    本体価格
    166.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ-

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    153万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    168.8万円

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    本体価格
    420.1万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    484万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ BO ブラックスタイリングP

    本体価格
    688万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ENKEIホイール・KW車高調・社外マフラー

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    153万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 後期型 スーパーチャージャー 7速DCT

    本体価格
    158万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD パノラマSR レザーPKG ACCナビ社外マフラー

    本体価格
    383.5万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD 19AW ブラックレザー バング&オルフセン

    本体価格
    475万円

関東
1722
130.9万円
関西
735
132.2万円
東海
830
132.7万円
北海道
172
138.3万円
九州
999
133.5万円
東北
534
131.7万円
北陸・甲信越
347
135万円
中国
309
129.5万円
四国
226
132.7万円
地域別台数
関東
12
474.3万円
関西
3
428.4万円
東海
2
419万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
190万円
中国
1
158万円
四国
0
---

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S5スポーツバックの中古車を探す

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ルークスとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  S5スポーツバック
141.6万円245.4万円 新車時価格 891万円987万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
659 排気量(cc) 2994
52~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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