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ルークスとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRS3セダンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS3セダン
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 399.3万円998万円
RS3セダンの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 49
  • 日産 ルークス 660 X 禁煙 ナビ 左側電動 フルセグTV BT

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 社外ナビ 全周囲カメラ LEDライト

    本体価格
    123.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲モニター

    本体価格
    171万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 社外SDナビ 全方位モニタ 左パワスラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型フルセグナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    150.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオ-ナ-純9型ナビ全方位Cエマブレ両側P

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    89万円

  • 日産 ルークス 660 X 安全装備 全周囲カメラ ドラレコ前後

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーB

    本体価格
    169.9万円

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  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD ダンピングサス/RSデザイン/サンルーフ/TV

    本体価格
    728万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSDサス/B&O/アルミニウムP/マトリクスLED

    本体価格
    697.9万円

関東
1863
126万円
関西
832
129.9万円
東海
868
130.7万円
北海道
229
149.9万円
九州
1194
134.7万円
東北
621
134.6万円
北陸・甲信越
407
129.5万円
中国
391
127.6万円
四国
208
125.3万円
地域別台数
関東
21
650.6万円
関西
10
642万円
東海
7
610.6万円
北海道
1
889万円
九州
2
669万円
東北
2
829万円
北陸・甲信越
4
568.9万円
中国
2
723.5万円
四国
0
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ルークスとRS3セダンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  RS3セダン
141.6万円245.4万円 新車時価格 818万円925万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
659 排気量(cc) 2480
52~64 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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