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ルークスとQ4スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとQ4スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
VS
1円260万円
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中古車相場 337.9万円588万円
Q4スポーツバックe-tronの相場表を見る
6580 中古車掲載台数 115
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX AVM 前後ドラレコ 片側オートS SOSコール

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ETC サポカー バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 X 安心の2ヵ年保証ETCパワースライドドア

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ 全方位 プロパ 両Pスラ 追従 LED

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 全周囲モニター 電動スライド

    本体価格
    135.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビTV 自動ドア アラウンドビュー

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 X 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    161.3万円

  • 日産 ルークス 660 X 快適PK

    本体価格
    164.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 純正ナビ/ワンセグTV/片電スラ/キセノン

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト レザー/インテリプラスP/マトリ/認定中古車

    本体価格
    377.9万円

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    本体価格
    388万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 e-tron 

    本体価格
    417万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/TV/Dマトリ/ヘッドUP/多彩照明

    本体価格
    397.9万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト マトリクス advanceインテリア 3ZONEAC

    本体価格
    479万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 弊社試乗車 マトリクス 認定中古車

    本体価格
    418万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト advancedインテリアプラスパッケージ

    本体価格
    408万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 認定中古車 インテリアプラスPKG

    本体価格
    438万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    415万円

  • アウディ Q4スポーツバックe-tron 40 アドバンスト 元デモ/インテリアプラスPKG/マトリクスLED

    本体価格
    395万円

関東
1844
126.2万円
関西
848
129.9万円
東海
873
131万円
北海道
228
148万円
九州
1182
135.8万円
東北
617
135.6万円
北陸・甲信越
393
129.9万円
中国
384
129.2万円
四国
211
124.9万円
地域別台数
関東
47
421.9万円
関西
22
397.3万円
東海
15
419.5万円
北海道
7
454.4万円
九州
10
422.7万円
東北
5
486万円
北陸・甲信越
2
427.3万円
中国
7
448.4万円
四国
0
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日産  ルークス   アウディ  Q4スポーツバックe-tron
141.6万円245.4万円 新車時価格 688万円773万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1615  他
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6580台、Q4スポーツバックe-tronの中古車は115台掲載しています。
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