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ルークスとXT4を比較! - みんなの比較車種

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ルークスとXT4の中古車情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT4
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 305万円732.8万円
XT4の相場表を見る
6524 中古車掲載台数 45
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ AVM 両側電動スライドドア

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ TV 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    142.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナ 禁煙 両パワスラ 純ナビパノラマ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD SDナビ TV BT 片側パワスラ HIDライト

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ 全周囲モニター

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX (9incナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC)

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 試乗車アップ 日産ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    195万円

ピックアップ中古車
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  • キャデラック XT4 スポーツ 4WD ワンオーナー ETC BOSEスピーカー

    本体価格
    378万円

関東
1836
125.5万円
関西
832
129.8万円
東海
854
130.1万円
北海道
235
148.6万円
九州
1163
135.1万円
東北
615
134.7万円
北陸・甲信越
396
130.2万円
中国
388
127.8万円
四国
205
125.1万円
地域別台数
関東
17
458.4万円
関西
16
402.6万円
東海
2
564万円
北海道
0
---
九州
1
488万円
東北
2
503万円
北陸・甲信越
1
528万円
中国
6
453.6万円
四国
0
---

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XT4の中古車を探す

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ルークスとXT4のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   キャデラック  XT4
141.6万円245.4万円 新車時価格 570万円809万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1875×1625
659 排気量(cc) 1997
52~64 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

キャデラックによるコンパクトSUV

SUVの本場、アメリカで鍛えられたタフな実用性と俊敏な走行性能に加え、キャデラックの美意識とエレガンスを扱いやすいボディに凝縮させた、コンパクトSUV。ボディの四隅にホイールを配置した、たくましく均整の取れたプロポーション、ダイナミックで精密なボディパネルなど、スタートを待つランナーのような躍動感が演出されている。本物の杢目材や金属、レザートリムなど、室内はキャデラックらしい豪華さが演出されている。さらに、ラミネート遮音ガラスをはじめ、徹底的なノイズ対策が施され、高い静粛性を実現することで、心地よくくつろげる上質な移動空間に仕立てられた。エンジンは、最高出力230ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、全車9速AT、4WDが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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