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ルークスとムーヴキャンバスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴキャンバスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
6586 中古車掲載台数 6004
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ メモリーナビ 全周囲モニター スマートキー

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側オートスライドドア/ETC2.0

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ AVM LEDライト 両側電動 15AW

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全方位モニター 両側パワースライドドア

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 衝突軽減 両側電動 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ドラレコETC2.0

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション リア修復 9インチ全方位 ドラレコ 両側電動

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV ドラレコ SOSコール

    本体価格
    138万円

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  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド メイクアップ SAII SDナビ/スマートアシスト/Bluetooth接続

    本体価格
    109.9万円

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    149.9万円

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    166万円

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    102万円

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    146.3万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAII バックカメラ 両側電動 Pスタート

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ リミテッド SAIII 禁煙車 全方位モニター 純正ナビ ETC

    本体価格
    150.9万円

関東
1828
126.3万円
関西
857
129.8万円
東海
873
130.7万円
北海道
224
148.8万円
九州
1188
136.4万円
東北
620
135.7万円
北陸・甲信越
397
129.8万円
中国
386
129.3万円
四国
213
125.3万円
地域別台数
関東
1347
136万円
関西
717
141.2万円
東海
991
139.1万円
北海道
224
146万円
九州
1007
136.1万円
東北
470
142万円
北陸・甲信越
415
136万円
中国
578
140.2万円
四国
255
139.7万円

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ルークスとムーヴキャンバスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴキャンバス
141.6万円245.4万円 新車時価格 146.3万円192万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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