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N-BOXとルークスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとルークスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ルークス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1円260万円
ルークスの相場表を見る
23146 中古車掲載台数 5901
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 左電動スライド

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 シートヒーター 片側電動

    本体価格
    165.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ 8インチインターナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 修復歴無し

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ギャザズナビ/両側電動/ホンダセンシング

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ Bカメラ TV ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 車検 令和10年1月 片側パワスラ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 片側電動スライド

    本体価格
    166.8万円

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  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 決 算 プ ラ イ ス 特 選 車

    本体価格
    138.6万円

関東
5088
122.1万円
関西
3765
134.5万円
東海
3808
130.7万円
北海道
1015
131.2万円
九州
3583
124.8万円
東北
1797
129.1万円
北陸・甲信越
1724
129.3万円
中国
1479
124.6万円
四国
887
128.6万円
地域別台数
関東
1706
130.1万円
関西
767
132.4万円
東海
824
133.4万円
北海道
185
137.5万円
九州
1019
134.5万円
東北
524
131.6万円
北陸・甲信越
340
133.9万円
中国
321
130.3万円
四国
215
131.3万円

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N-BOXとルークスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ルークス
164.9万円238.3万円 新車時価格 141.6万円245.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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