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ルークスとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   ホンダ  N-BOX+
VS
1円260万円
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中古車相場 8.7万円209万円
N-BOX+の相場表を見る
6657 中古車掲載台数 399
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減S・ナビ・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 衝突軽減B スマートキー 全方位カメラ

    本体価格
    129.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド スマキー 左側パワスラ ETC オートAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX MM223D-Lナビ AVM 両側A.S ETC ドラレコ

    本体価格
    207.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360カメラ両側電動エマブレ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 全方位カメラ 左側パワスラ 届出済未使用車

    本体価格
    199.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    62.9万円

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    58万円

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    121.6万円

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    本体価格
    15万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ Bカメ DVD再生 左PSドア

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX+ 660G Lパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC DVD再生

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボAパッケージ 純正ナビTV/Bカメラ/両側電動Pスラ

    本体価格
    48.8万円

関東
1872
126.2万円
関西
844
129.4万円
東海
881
130.7万円
北海道
226
148.2万円
九州
1201
135.5万円
東北
629
135.5万円
北陸・甲信越
404
129.1万円
中国
392
129.5万円
四国
208
124.6万円
地域別台数
関東
134
58.9万円
関西
54
60.7万円
東海
43
59.8万円
北海道
29
70.3万円
九州
52
64.2万円
東北
26
68.6万円
北陸・甲信越
25
63万円
中国
18
66.1万円
四国
18
69.6万円

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ルークスとN-BOX+のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ホンダ  N-BOX+
141.6万円245.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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