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ルークスとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
1円260万円
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中古車相場 368万円1250万円
Sクラスクーペの相場表を見る
5871 中古車掲載台数 53
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ ETC 全方位カメラ

    本体価格
    143.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    応談

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ニーエアバック9インチナビETCドラレコ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    139.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 禁煙車 左側電動スライドドア ETC

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス X 2年車検アイドリングストップパワースラ X 2年車検アイドリングストップパワースラ

    本体価格
    35万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    141.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検R8.1 ナビ TV ETC 左右パワースライド

    本体価格
    35.5万円

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    693万円

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    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 後期仕様パノラマルーフ地デジETC360

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H・ロリンザーエアロ

    本体価格
    847万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S550 AMGライン スワロフスキークリスタルPKG

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 300SE 正規輸入車 

    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 560SEC 左H  サンルーフ アークティックホワイト

    本体価格
    777万円

関東
1731
131.3万円
関西
729
132.7万円
東海
842
132.2万円
北海道
173
137.2万円
九州
989
132.7万円
東北
528
131.8万円
北陸・甲信越
347
135.6万円
中国
308
129.6万円
四国
224
133万円
地域別台数
関東
21
678.1万円
関西
7
712.8万円
東海
10
749.9万円
北海道
3
731.3万円
九州
7
718万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
847万円
中国
3
825.7万円
四国
1
368万円

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ルークスとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
659 排気量(cc) 2996~4663
52~64 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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