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ルークスとクアトロポルテを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクアトロポルテの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  クアトロポルテ
VS
1円260万円
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中古車相場 79万円2002.6万円
クアトロポルテの相場表を見る
5860 中古車掲載台数 138
  • 日産 ルークス 660 X 9インチナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    173.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    190万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 9型ナビ 全方位カメラ Wパワスラ

    本体価格
    230.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートルームミラープロパイロットETC

    本体価格
    181.3万円

  • 日産 ルークス 660 E 

    本体価格
    36万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LED 片側電動ドア ナビパケ

    本体価格
    157.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・SOSコール

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロットエディション 禁煙 9型ナビ

    本体価格
    159.9万円

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    280万円

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  • マセラティ クアトロポルテ S Q4 4WD 可変バルブマフラー・21インチAW・車高調

    本体価格
    348万円

関東
1718
131.1万円
関西
735
132.2万円
東海
829
132.7万円
北海道
172
138.4万円
九州
995
133.4万円
東北
533
131.8万円
北陸・甲信越
345
135万円
中国
308
129.2万円
四国
225
133.2万円
地域別台数
関東
60
422.7万円
関西
21
373.5万円
東海
31
557.1万円
北海道
2
353万円
九州
8
481.5万円
東北
3
745.1万円
北陸・甲信越
4
335.8万円
中国
8
236.8万円
四国
1
450万円

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ルークスとクアトロポルテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  クアトロポルテ
141.6万円245.4万円 新車時価格 1175万円2569万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 5270×1950×1470
659 排気量(cc) 2979~3799
52~64 最高出力(馬力) 330~580
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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