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ルークスとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとグレカーレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  グレカーレ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 720万円1700万円
グレカーレの相場表を見る
6632 中古車掲載台数 72
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 左パワスラ プッシュスタート

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正大画面ナビ・AVM・ドラレコ

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 検9年4月/走行117600km/ナビ/TV/Bモニター

    本体価格
    9.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 修復歴無し

    本体価格
    111.5万円

  • 日産 ルークス ハイウェイスター 

    本体価格
    21.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック 9型ナビ 全方位カメラ ETC LED

    本体価格
    115.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側電動ドア ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    97.3万円

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  • マセラティ グレカーレ GT 4WD パノラマルーフ20インチホイール

    本体価格
    998万円

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    本体価格
    769万円

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    本体価格
    959万円

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    本体価格
    1038万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ネリッシモP・コンフォートP・SR・赤レザー

    本体価格
    830万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    790万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    1082.5万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 限定カラーベンチレーション

    本体価格
    942.7万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD ネリッシモPKG サンルーフ ウッドトリム

    本体価格
    799.9万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンル-フ 黒革 イエロ-キャリパ-360カメラ

    本体価格
    1200万円

関東
1877
126.2万円
関西
839
129万円
東海
860
129.6万円
北海道
225
148.5万円
九州
1194
135.4万円
東北
629
135.7万円
北陸・甲信越
403
129.6万円
中国
394
129.1万円
四国
211
125万円
地域別台数
関東
33
1019.3万円
関西
15
920.2万円
東海
7
1006.1万円
北海道
5
1224.8万円
九州
3
1107.7万円
東北
3
933.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円

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ルークスとグレカーレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   マセラティ  グレカーレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
659 排気量(cc) 1995~2992
52~64 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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