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ルークスとガリューを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとガリューの中古車情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリュー
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59万円598万円
ガリューの相場表を見る
6451 中古車掲載台数 15
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ AVM 両側電動スライドドア

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    133.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 快適パックA・踏み間違い防止

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 禁煙車 全方位カメラ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ドラレコ・全周囲カメラ・純正大画面ナビ

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ アラウンドビューモニター エマブレ

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライド ナビ Bluetooth 衝突軽減

    本体価格
    128.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 E プッシュスタート 純正オーディオ

    本体価格
    18万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 両側PS ETC

    本体価格
    141.7万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    388.5万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 当社全塗装済 2000cc オートマ

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 買取仕入 純正5MT ムーンアイズ仕様

    本体価格
    応談

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX プレミアムサウンドシステムETCナビ

    本体価格
    164.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 3.5 350LX Wサンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    253.9万円

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    本体価格
    659万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 スタンダード 2000

    本体価格
    98万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス 走行1.7万キロナビTV革シートドラレコ

    本体価格
    212.9万円

  • 光岡自動車 ガリュー 2.0 デラックス RB20エンジン搭載 タイベル交換済み FR

    本体価格
    59万円

関東
1832
124.6万円
関西
803
129.4万円
東海
833
132.1万円
北海道
235
147.3万円
九州
1168
135.4万円
東北
631
133.5万円
北陸・甲信越
384
129.9万円
中国
361
128.1万円
四国
204
123.4万円
地域別台数
関東
5
137万円
関西
0
---
東海
5
418.6万円
北海道
0
---
九州
2
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
235万円
中国
1
388.5万円
四国
0
---

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ルークスとガリューのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   光岡自動車  ガリュー
141.6万円245.4万円 新車時価格 386.6万円638万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1830×1470
659 排気量(cc) 2488~3500
52~64 最高出力(馬力) 173~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

5代目となった光岡のフラッグシップサルーン

日産 ティアナをベースに光岡がカスタマイズした、同社のフラッグシップセダンの5代目。エクステリアでは、大型のフロントメッキグリルと、新円のヘッドライトを組み合わせたクラシカルなフロントフェイスなど従来モデルのイメージを踏襲。さらに、面が急激に変化してゆくフロントフェンダー、ウェッジを効かせた躍動感あふれるサイドビューなどが加えられ、存在感のあるデザインとなっている。搭載するエンジンはベース車と同様に最高出力173ps/最大トルク234N・mを発生する2.5Lの直4。組み合わされるのはCVTとなる。また、エマージェンシーブレーキなど最新の安全運転支援システムも採用されている(2015.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6451台、ガリューの中古車は15台掲載しています。
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