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ルークスとキャラバンコーチを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとキャラバンコーチの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  キャラバンコーチ
VS
1円258万円
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中古車相場 39.8万円249万円
キャラバンコーチの相場表を見る
6524 中古車掲載台数 46
  • 日産 ルークス 660 X 前後ドラレコ・9インチナビ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 片側ハンズフリーオートスライド ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビュー全方位/安全装置/パワスラ

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット 両側オートスライド

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ- プロパイロット メモリーナビ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリ―ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    143万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドアETC

    本体価格
    19.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX (9incナビ/全方位カメラ/ドラレコ/ETC)

    本体価格
    115万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 全方位カメラ 2年保証付き

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 GX スーパーロングボディ 低床 ハイルーフ 10人乗

    本体価格
    99万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 キーレス ドラレコ ETC

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    78万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

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    45万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 DX スーパーロングボディ 低床 HDDナビ メーター交換合計100962km

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ 3.0 ロイヤル 

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードGX 両側スライドドア革調シート純正オーディオ

    本体価格
    83.7万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX ETC バックカメラ Bluetooth キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キャラバンコーチ その他 

    本体価格
    90万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.0 GL 9人乗り5ナンバーワゴン

    本体価格
    137万円

  • 日産 キャラバンコーチ 2.4 シルクロードVX 

    本体価格
    73.5万円

関東
1836
125.5万円
関西
832
129.8万円
東海
854
130.1万円
北海道
235
148.6万円
九州
1163
135.1万円
東北
615
134.7万円
北陸・甲信越
396
130.2万円
中国
388
127.8万円
四国
205
125.1万円
地域別台数
関東
21
93.3万円
関西
5
103.5万円
東海
12
102.1万円
北海道
1
133.8万円
九州
4
105.8万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
99.5万円
四国
0
---

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ルークスとキャラバンコーチのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  キャラバンコーチ
141.6万円245.4万円 新車時価格 228.7万円343.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1690×2285  他
659 排気量(cc) 2388~2488
52~64 最高出力(馬力) 140~147
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.1km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

多人数乗車に威力を発揮する1BOXミニバン

キャラバンの乗用ワゴンとしてコーチが追加となった。プラットフォームや基本的なスペック、インパネなどのデザインも共通のキャブオーバータイプの1BOXカーだ。コーチの特徴となるのが乗車定員。2+2+3+3の4列シートを採用しており10人乗りとなる。ボディは5mクラスの全長をもつスーパーロングタイプでスライドドアは左側のみ。標準ルーフのDXとハイルーフのGXの2タイプが用意され、後者は2、3、4列目のシートもリクライニング可能で、リアヒーターを標準装備するなどした豪華仕様だ。パワートレインはグレードによる差異はなく2.4Lのガソリンと4ATのみとなる。(2001.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6524台、キャラバンコーチの中古車は46台掲載しています。
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