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ルークスとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとパルサーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  パルサー
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 114.8万円379.8万円
パルサーの相場表を見る
5875 中古車掲載台数 9
  • 日産 ルークス 660 X メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター イモビライザー スマキー サイドSRS

    本体価格
    4.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューカメラ

    本体価格
    207.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 純正9型ナビ 全方位 両側電動 LED

    本体価格
    141.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドモニター・SOSコール・

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    106.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 大画面ナビ 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    166万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    340万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検09.2 5MT

    本体価格
    114.8万円

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    本体価格
    141万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 1.6 X1R 純正5速 走行28000キロ 修復歴無し EN14

    本体価格
    138万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD 社外足回り 社外15AW 社外エアクリ

    本体価格
    179万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    269万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    379.8万円

関東
1730
131.2万円
関西
733
132.8万円
東海
842
132.1万円
北海道
172
137.2万円
九州
989
132.7万円
東北
529
131.8万円
北陸・甲信越
348
134.8万円
中国
308
129.6万円
四国
224
133万円
地域別台数
関東
5
275.2万円
関西
2
114.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
179万円
東北
1
141万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルークスとパルサーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  パルサー
141.6万円245.4万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
659 排気量(cc) 1295~1998
52~64 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は5875台、パルサーの中古車は9台掲載しています。
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