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ルークスとクリッパーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクリッパーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパー
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 8万円301.7万円
クリッパーの相場表を見る
6436 中古車掲載台数 689
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 純正9型ナビTV 全周囲カメラ 防水シート

    本体価格
    162.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD サンプルUP シートヒーター 全周囲モニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    11.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンオーナー 片側電動ドア ナビ ETC

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 車検R8.12 左右電動スライド スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社試乗車UP

    本体価格
    180万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 全方位カメラ 片側オートスライド

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 衝突被害軽減装置 純正ナビ ETC

    本体価格
    102.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    133.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ ナビTV 前後方ドラレコ ETC

    本体価格
    157.3万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 純正メモリーナビオートライトLEDライト

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    112.2万円

  • 日産 クリッパー 660 DX 4WD 福祉車両

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 4WD CVT フルタイム4WD

    本体価格
    123万円

  • 日産 クリッパー 660 GX ハイルーフ 新型/届出済未使用車/CVT/エブリイOEM

    本体価格
    131万円

  • 日産 クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    122.1万円

  • 日産 クリッパー 660 DX ハイルーフ 純正ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ前&中

    本体価格
    115万円

関東
1825
124.8万円
関西
802
129.3万円
東海
836
131.9万円
北海道
234
147.2万円
九州
1169
135.3万円
東北
630
134万円
北陸・甲信越
379
130.6万円
中国
356
128.6万円
四国
205
124.1万円
地域別台数
関東
202
114.3万円
関西
125
107万円
東海
190
121.8万円
北海道
19
101.3万円
九州
70
100.3万円
東北
27
117万円
北陸・甲信越
16
103.2万円
中国
22
124.8万円
四国
18
89万円

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ルークスとクリッパーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  クリッパー
141.6万円245.4万円 新車時価格 133.3万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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