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ルークスとADを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとADの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  AD
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 7.5万円190万円
ADの相場表を見る
6477 中古車掲載台数 231
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV アラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適パック・14インチアルミホイール

    本体価格
    137.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ドラレコ・全周囲カメラ・純正ナビ

    本体価格
    139.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 雹凹有 Eブレーキ 9インチナビ アラウンドV

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    168万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 全周囲カメラ/9インチナビ/前後ドラレコ

    本体価格
    156.8万円

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  • 日産 AD 1.2 DX キーレス ラジオ AC ABS Aソケット

    本体価格
    37.5万円

  • 日産 AD 1.5 VE ナビ TV プライバシガラス 前後ドラレコ

    本体価格
    38.8万円

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    52万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD ナビ TV エンスタ 100Vコンセント

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    60万円

  • 日産 AD 1.5 VE アップルカープレイナビETCキーレス100V

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 14インチ社外アルミホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 AD 1.2 DX 

    本体価格
    40万円

  • 日産 AD 1.5 DX 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドラレコ付

    本体価格
    144万円

  • 日産 AD 1.5 VE ドライブレコーダー全席パワーウインドウ

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD SDナビ キーレス ETC

    本体価格
    30万円

関東
1828
125.6万円
関西
825
129.6万円
東海
846
130.4万円
北海道
236
148.3万円
九州
1150
135.3万円
東北
611
135.3万円
北陸・甲信越
392
130.2万円
中国
383
127.4万円
四国
206
125.2万円
地域別台数
関東
64
55万円
関西
52
75.2万円
東海
31
40.3万円
北海道
13
69.3万円
九州
21
65.1万円
東北
23
62.9万円
北陸・甲信越
13
45.4万円
中国
9
88.2万円
四国
5
56.7万円

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ルークスとADのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  AD
141.6万円245.4万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
659 排気量(cc) 1240~1597
52~64 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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