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ルークスと5008を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと5008の中古車情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  5008
VS
1円258万円
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中古車相場 33万円518万円
5008の相場表を見る
6477 中古車掲載台数 165
  • 日産 ルークス 660 Xターボ 両側パワースライド/アラウンドビュー

    本体価格
    148.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビアラウンドビューモニタードラレコ

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    160.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビューモニター・U5C0629

    本体価格
    179万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ディスプレイオーディオ Bカメラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター SDナビ フルセグ パワスラ スマートキー

    本体価格
    115.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方向方カメラ・ドラレコ・SOSコール

    本体価格
    209万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 現行 両側電動スライド 純正8型ナビ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    267.8万円

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    388.3万円

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    本体価格
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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 全方位カメラ/追従クルコン/パドルシフト

    本体価格
    224.1万円

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  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    429万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    289.7万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/禁煙車/ガラスルーフ/ETC

    本体価格
    319万円

関東
1839
125.3万円
関西
811
129.5万円
東海
859
130.7万円
北海道
237
148.5万円
九州
1151
135.8万円
東北
606
134.8万円
北陸・甲信越
390
129.8万円
中国
380
127.9万円
四国
204
124.8万円
地域別台数
関東
54
259.1万円
関西
23
235.6万円
東海
34
292.1万円
北海道
8
303.6万円
九州
14
308.7万円
東北
16
218.1万円
北陸・甲信越
11
289.2万円
中国
3
308.9万円
四国
2
238万円

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ルークスと5008のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   プジョー  5008
141.6万円245.4万円 新車時価格 404万円622.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
659 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 165~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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