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ルークスと356を比較! - みんなの比較車種

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ルークスと356の中古車情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  356
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 400万円2700万円
356の相場表を見る
5866 中古車掲載台数 17
  • 日産 ルークス X エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX フルセグナビ 快適パック 全方位モニター

    本体価格
    105.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション プロパイロット タッチパネルAAC 両電スラ

    本体価格
    126.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター パワースライドドア スマートキー HID

    本体価格
    30.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・15インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正8型ナビ プロパイロット 全方位

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ/TV/プロパイロット/元当社試乗車/

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ&アラウンドビュー

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ エンジンH刻印

    本体価格
    629万円

  • ポルシェ 356 スピードスター レプリカ 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356A/エンジン&ミッションマッチング・OH 

    本体価格
    2700万円

  • ポルシェ 356 356C 原動機 型式P レストア済み 356C 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 356スピードスター レプリカ レストア済 ブラックジャーマントップ幌装着

    本体価格
    598万円

  • ポルシェ 356 356 Pre-A 

    本体価格
    2600万円

  • ポルシェ 356 356Pre-A Continental 4MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 スピードスターレプリカ 

    本体価格
    400万円

  • ポルシェ 356 SC クーペ フルレストア済 

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 356 B T6 Super90GT仕様 Bali Blue

    本体価格
    応談

関東
1719
131万円
関西
737
132.2万円
東海
827
132.7万円
北海道
171
138.9万円
九州
999
133.5万円
東北
533
131.8万円
北陸・甲信越
346
135万円
中国
309
129.4万円
四国
225
133.2万円
地域別台数
関東
7
1876.3万円
関西
3
400万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
430万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1599万円
中国
2
418万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

356の中古車を探す

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ルークスと356のカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ポルシェ  356
141.6万円245.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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