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ルークスとルーテシアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとルーテシアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  ルーテシア
VS
1円259.8万円
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中古車相場 22万円326.9万円
ルーテシアの相場表を見る
6602 中古車掲載台数 214
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9inナビ アラウンドビュ 前後ドラレコ

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ アラビュー

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    155.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 1オーナー 9型ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ地デジ全周囲カメラ両側電動

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビ・ETC・左側PSドア

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 左側ハンズフリースライドドア LEDライト

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    113.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター Pスタート ナビ TV ETC Tチェーンチェーン

    本体価格
    18万円

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  • ルノー ルーテシア リミテッド 純正ナビTV Rカメラ 60台限定 禁煙車

    本体価格
    95万円

  • ルノー ルーテシア インテンス エディション フィナル 登録済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    298万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    345万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー WORK18AW 純正Dオーディオ ジョンシリウス

    本体価格
    139.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 

    本体価格
    219.6万円

  • ルノー ルーテシア ゼン キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    70.4万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ Bluetooth ETC 純正18AW

    本体価格
    88万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール 社外ナビTV HIDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ルノー ルーテシア クリオ197cup 

    本体価格
    152.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ナビ Bカメラ ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    68万円

関東
1848
125.9万円
関西
832
128.4万円
東海
879
130.4万円
北海道
230
149.7万円
九州
1184
135.2万円
東北
627
135万円
北陸・甲信越
399
130.4万円
中国
389
129.6万円
四国
214
125.1万円
地域別台数
関東
92
122.7万円
関西
29
126.2万円
東海
29
137万円
北海道
3
102.6万円
九州
26
108.8万円
東北
7
125.2万円
北陸・甲信越
6
173.4万円
中国
13
148.7万円
四国
9
169.6万円

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ルークスとルーテシアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ルノー  ルーテシア
141.6万円245.4万円 新車時価格 236.9万円384万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4075×1725×1470
659 排気量(cc) 1333~1597
52~64 最高出力(馬力) 91~131
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6602台、ルーテシアの中古車は214台掲載しています。
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