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ルークスと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   サーブ  9-5エステート
VS
1円260万円
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中古車相場 54.8万円285万円
9-5エステートの相場表を見る
5873 中古車掲載台数 5
  • 日産 ルークス 660 S 純正7インチナビ・フルセグ・Bluetooth

    本体価格
    101万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突軽減 前後ソナー 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 ルークス 660 X SDナビ・TV・全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    156.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ・アラビュー・オートAC・オートライ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    146.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション フルセグメモリーナビ 横滑り防止装置

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 両側電動スライドドア プロパイロット ETC

    本体価格
    159.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    167.2万円

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    120万円

  • サーブ 9-5エステート エアロ 正規輸入車/右H/DPオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    54.8万円

関東
1721
130.6万円
関西
735
133万円
東海
831
134万円
北海道
177
139.2万円
九州
999
134万円
東北
535
132.3万円
北陸・甲信越
344
134.9万円
中国
308
128.9万円
四国
223
132.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
78万円
東海
3
78.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

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ルークスと9-5エステートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   サーブ  9-5エステート
141.6万円245.4万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
659 排気量(cc) 1984~2962
52~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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