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ルークスとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとサンバーディアスバンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバーディアスバン
VS
1円260万円
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中古車相場 18万円172万円
サンバーディアスバンの相場表を見る
6652 中古車掲載台数 61
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    182万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション オートステップ AVM ドラレコ C0818

    本体価格
    142万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    112.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ABS 衝減ブレーキ アイドルストップ

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ連動純正ドライブレコーダー

    本体価格
    153.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 

    本体価格
    23万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 大画面ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    124.3万円

  • 日産 ルークス 660 X ETCワンオーナー純正ナビAビューカメラ

    本体価格
    110万円

  • 日産 ルークス 660 X ディスプレイオーディオ 片側電動ドア

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビパワスラオートライト純正14アルミ

    本体価格
    25万円

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  • スバル サンバーディアスバン クラシック バン 買取車 オートマ ETC 事故歴無し

    本体価格
    98万円

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    89.8万円

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    53万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 

    本体価格
    45万円

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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック ツートンキッチンカー移動販売車ベース車

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  • スバル サンバーディアスバン 660 クラシック 4WD 後期型 マニュアル

    本体価格
    81万円

  • スバル サンバーディアスバン 660 5速 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    28万円

関東
1870
126.2万円
関西
847
129.9万円
東海
879
130.6万円
北海道
228
147.2万円
九州
1202
135.7万円
東北
626
135.6万円
北陸・甲信越
401
129.5万円
中国
389
129.3万円
四国
210
124.8万円
地域別台数
関東
20
68.9万円
関西
9
83万円
東海
8
81.4万円
北海道
3
96.7万円
九州
6
42.6万円
東北
6
41.5万円
北陸・甲信越
3
37.6万円
中国
5
67.5万円
四国
1
105万円

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ルークスとサンバーディアスバンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  サンバーディアスバン
141.6万円245.4万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~58
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6652台、サンバーディアスバンの中古車は61台掲載しています。
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