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ルークスとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとエクシーガの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  エクシーガ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 15万円180.8万円
エクシーガの相場表を見る
5867 中古車掲載台数 190
  • 日産 ルークス ルークスHスター X アーバンクロム 衝突被害軽減

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    169.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大型ナビ 被害軽減 全周囲カメラ

    本体価格
    151.6万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    90万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドモニター・SOSコール・

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 下取ワンオ-ナ-車  アラウンドビュ-

    本体価格
    148.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Bオートホールド オートハイビーム

    本体価格
    159万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ナビ・TV アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション MM319D-Lアラビュードラレコ

    本体価格
    165.2万円

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    本体価格
    59.8万円

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    35万円

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    34万円

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    40万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 後期/エアロP/パドルシフト/ナビ/Bluetooth

    本体価格
    40.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン フルセグHDDナビ Bluetooth 後席モニター

    本体価格
    39万円

  • スバル エクシーガ 2.5 エアブレイク 4WD ガラスルーフ 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • スバル エクシーガ 2.0 tS 4WD 300台限定車 STiコンプリートカー Brembo

    本体価格
    110万円

関東
1739
131.3万円
関西
730
132.7万円
東海
839
132.4万円
北海道
174
136.5万円
九州
985
132.9万円
東北
525
131.7万円
北陸・甲信越
344
135.9万円
中国
308
129.6万円
四国
223
132.9万円
地域別台数
関東
79
53.4万円
関西
24
55.7万円
東海
10
59.8万円
北海道
26
44.2万円
九州
9
44.3万円
東北
22
58.1万円
北陸・甲信越
11
44.5万円
中国
6
43.8万円
四国
3
38.8万円

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ルークスとエクシーガのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  エクシーガ
141.6万円245.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
659 排気量(cc) 1994~2498
52~64 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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