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ルークスとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクロストレックの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スバル  クロストレック
VS
1円260万円
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中古車相場 218万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
5865 中古車掲載台数 240
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 修復歴無 9インチナビ 前後ドラレコ 全周囲

    本体価格
    132.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 純正9型ナビTV360°カメラ両側電動エマブレ

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正9型ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    141.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット両側パワスラ ナビ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 S 禁煙車 衝突軽減装置 クリアランスソナー

    本体価格
    89.6万円

  • 日産 ルークス 660 X 認定中古車 純正ナビアラビュ 両オートドア

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 4WD 試乗車UP 純正ナビ バックビューM  LED

    本体価格
    137万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 冬タイヤアルミ付き フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD アラウンドビューモニター・ETC・U5B0192

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 X ASV・AVM・ETC・ドラレコ

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・TV・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    311.9万円

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    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー

    本体価格
    308万円

関東
1718
131.2万円
関西
735
132.4万円
東海
830
132.7万円
北海道
171
138.1万円
九州
998
133.4万円
東北
533
131.5万円
北陸・甲信越
345
134.7万円
中国
310
129.3万円
四国
225
133.2万円
地域別台数
関東
96
293.8万円
関西
21
316.6万円
東海
44
285.6万円
北海道
12
303.8万円
九州
12
297.5万円
東北
9
310万円
北陸・甲信越
30
296万円
中国
14
290.3万円
四国
2
296万円

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ルークスとクロストレックのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スバル  クロストレック
141.6万円245.4万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
659 排気量(cc) 1995~2498
52~64 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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