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ルークスとアルトラパンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルトラパンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトラパン
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 1.9万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
6436 中古車掲載台数 5607
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    139.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション MM223DーL

    本体価格
    202万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 禁煙車 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビュー 両側パワースライド

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチメモリーナビ

    本体価格
    171.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ全周囲カメラ両側電動スライド

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター衝突支援ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 修復歴無 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    50.5万円

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  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙 ナビ付き シートヒター フロントカ

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    115万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト オートギアシフト 禁煙 衝突軽減

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    81万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減 2トーン シートヒーター

    本体価格
    97.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS 禁煙車 ターボ アルミ 修復歴無し

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 特別仕様車

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトラパン 660 モード 全国保証1年付/衝突軽減ブレーキ/ツートン

    本体価格
    128.6万円

関東
1825
124.8万円
関西
802
129.3万円
東海
836
131.9万円
北海道
234
147.2万円
九州
1169
135.3万円
東北
630
134万円
北陸・甲信越
379
130.6万円
中国
356
128.6万円
四国
205
124.1万円
地域別台数
関東
1204
76.7万円
関西
678
77.8万円
東海
831
81.4万円
北海道
262
88.8万円
九州
967
81.5万円
東北
467
84.2万円
北陸・甲信越
473
83.9万円
中国
440
80.6万円
四国
285
76.9万円

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ルークスとアルトラパンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトラパン
141.6万円245.4万円 新車時価格 107.8万円172.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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