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ルークスとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとアルトワークスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
VS
1円258万円
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中古車相場 8.8万円235万円
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6471 中古車掲載台数 120
  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ パワスラ スマートキー 社外オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 展示試乗車UPメモリーナビ

    本体価格
    184万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ AVM LEDライト 両側電動 15AW

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 純正9型ナビTV プロパイロット ETC

    本体価格
    156.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 関東仕入れ/両側電動スライド/エンスタ

    本体価格
    50万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア 全周囲

    本体価格
    129.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全方位モニター

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両パワスラ アラウンドビュー 快適パック

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 軽減ブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    98万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 1オーナー・前方ドラレコ・全周囲カメラ

    本体価格
    126.5万円

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    69万円

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    応談

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    14万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボi.e. 5MT 5速マニュアルミッション 純正アルミ

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 雹害車 BBS 車高調 14AW CD iPod 2人乗り

    本体価格
    65.8万円

関東
1832
125.2万円
関西
812
129.5万円
東海
859
130.8万円
北海道
235
147.8万円
九州
1150
135.8万円
東北
609
135.1万円
北陸・甲信越
390
130.1万円
中国
383
128万円
四国
201
125.5万円
地域別台数
関東
30
61.2万円
関西
19
72.4万円
東海
9
71.7万円
北海道
2
54.4万円
九州
19
66.4万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
11
80.3万円
中国
13
51万円
四国
9
101万円

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ルークスとアルトワークスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  アルトワークス
141.6万円245.4万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
659 排気量(cc) 657~658
52~64 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6471台、アルトワークスの中古車は120台掲載しています。
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