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ルークスとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとスペーシアベースの中古車情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
VS
1円258万円
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中古車相場 79.9万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
6585 中古車掲載台数 423
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /S0Sコール/踏み間違い防止

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ワンセグメモリーナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    154.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/AVM/室内ドラレコ/当社使用車

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 快適パック・アラウンドV・Dレコ・ナビ

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライド AVM ドラレコ B0531

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ 両側パワスラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス ルークスHV Hスタ- プロパイロッ X プロパイロットエディション

    本体価格
    144万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純9型ナビ 全方位 ETC 左右パワースライド

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車  衝突軽減 全方位カメラ

    本体価格
    178.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右電動スライドドア ESP

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 片側電動・全方位カメラ対応・DCBS

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 届出済未使用車

    本体価格
    138.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートスライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 衝突被害軽減B 誤発進抑制機能 マット LED

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD (社外ナビTV/ETC/シートヒーター/自動ドア)

    本体価格
    145.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 4WD デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    142万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 新車ナビETCBカメラマットバイザー付

    本体価格
    161.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    146万円

関東
1862
125.4万円
関西
834
129.7万円
東海
864
130.3万円
北海道
235
149.1万円
九州
1175
135.2万円
東北
617
134.6万円
北陸・甲信越
400
129.7万円
中国
390
127.7万円
四国
208
124.8万円
地域別台数
関東
90
143.4万円
関西
76
145.1万円
東海
56
139.6万円
北海道
12
160.2万円
九州
69
145.4万円
東北
40
153.9万円
北陸・甲信越
29
148.4万円
中国
26
144.9万円
四国
25
144.6万円

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ルークスとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   スズキ  スペーシアベース
141.6万円245.4万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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