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ルークスとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとウィッシュの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 15万円189.9万円
ウィッシュの相場表を見る
5896 中古車掲載台数 228
  • 日産 ルークス 660 S 4WD エマージェンシーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    135.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無 ブレ-キサポ-ト 両側電動スライド

    本体価格
    124.5万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア アラウンドM

    本体価格
    155万円

  • 日産 ルークス 660 X 新品メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビ 全周囲 プロパイロット 両側電動

    本体価格
    125.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    147万円

  • 日産 ルークス 660 S ワンセグナビ Bluetooth USB

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 快適パックA・ナビ・アラウンドV

    本体価格
    174万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 届出済未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    189.8万円

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正SDナビ スマートキー BGモニター

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 純正ナビテレビBカメラETCドラレコ禁煙

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ナビETC車検2年含アルミホエル

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X HIDセレクション /1年保証付/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 保証付き

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 4WD ナビ・CDDVD再生・社外アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 走行3.2万km ナビ バックカメラ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ウィッシュ 2.0 G /1年保証付/禁煙/純正HDDナビ/バックカメラ

    本体価格
    53.5万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S HDDナビ/HIDヘッドランプ/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S モノトーン 純正ナビ フルセグ Bカメ パドルシフト

    本体価格
    159.9万円

関東
1730
131.2万円
関西
739
132.5万円
東海
833
132.4万円
北海道
174
137.5万円
九州
1004
132.6万円
東北
531
131.6万円
北陸・甲信越
351
134.6万円
中国
310
129万円
四国
224
132.9万円
地域別台数
関東
69
83.1万円
関西
30
74.3万円
東海
22
69.4万円
北海道
24
65.4万円
九州
19
76.9万円
東北
25
81.6万円
北陸・甲信越
20
67万円
中国
14
88.2万円
四国
5
59.1万円

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ルークスとウィッシュのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ウィッシュ
141.6万円245.4万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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