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ルークスとヴォクシーを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとヴォクシーの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴォクシー
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 12.8万円577万円
ヴォクシーの相場表を見る
6613 中古車掲載台数 6573
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 左側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューモニター/SOSコール

    本体価格
    134.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 

    本体価格
    24万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 禁煙 衝突軽減 両側電動 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    142.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 試乗車UP

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ワンオ-ナ- 禁煙車 ナビ 腐食無 関東仕入

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチ純正メモリーナビ・SOSコール

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ナビTV Bluetooth対応 スマートキー ETC

    本体価格
    25.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 両側電動スライドドア・ディーラーOPナビ

    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    171.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10型SDナビTV 両側電動 クルコン

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    275.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正9インチSDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    185.9万円

関東
1848
126.2万円
関西
832
129.8万円
東海
875
130万円
北海道
228
150.9万円
九州
1197
135.1万円
東北
622
135.1万円
北陸・甲信越
407
129.7万円
中国
390
128.8万円
四国
214
125.8万円
地域別台数
関東
1703
226.9万円
関西
1069
231.7万円
東海
1004
251.1万円
北海道
347
190.3万円
九州
921
252.4万円
東北
515
235.1万円
北陸・甲信越
424
245.6万円
中国
327
255.5万円
四国
263
241.8万円

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ルークスとヴォクシーのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴォクシー
141.6万円245.4万円 新車時価格 309万円396万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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