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ルークスとヴォルツを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   トヨタ  ヴォルツ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 65.8万円135.8万円
ヴォルツの相場表を見る
6617 中古車掲載台数 3
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ全方位カメラ 電動スライドドア

    本体価格
    138.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    172.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチナビ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    141万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー車/全方位カメラ/両側パワスラ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    164.4万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社展示試乗車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    160万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD 検R7/11 冬タイヤ

    本体価格
    22万円

  • 日産 ルークス 660 X ワンオーナー ナビ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    134万円

  • 日産 ルークス 660 X 夏タイヤ新品・メモリーナビ・ETC

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 6速マニュアル・2ZZ-GEエンジン

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  • トヨタ ヴォルツ 1.8 Z 1オーナー 後席簡単フルフラット 車中泊

    本体価格
    97万円

関東
1847
126.1万円
関西
835
129.3万円
東海
875
130.1万円
北海道
228
150.3万円
九州
1198
135.1万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
388
129.1万円
四国
215
125.6万円
地域別台数
関東
1
135.8万円
関西
0
---
東海
1
97万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ルークスとヴォルツのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ヴォルツ
141.6万円245.4万円 新車時価格 178.8万円205.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4365×1775×1605  他
659 排気量(cc) 1794~1795
52~64 最高出力(馬力) 125~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2~13km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ワゴンとSUVを融合させた新ジャンルカー

トヨタとGMの共同開発で生まれた「スポーツユーティリティワゴン」。全長は4.3m強というコンパクトカーサイズで、ワゴンのようなシルエット、そしてSUVのデザインエッセンスが融合され、個性的な雰囲気が漂う。内装は4眼オプティトロンメーターを中心に、クローム&メッキ調装飾でスポーティさを演出。キャビンサイズは頭上方向のスペースを確保することで開放感を実現した。エンジンは1.8Lの直4でVVT-iと、190ps仕様のVVTL-iの2種類。駆動方式はFFと、路面状況によって前後駆動トルクを配分するフルタイム4WDを設定している。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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