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ルークスとカローラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ルークスとカローラの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラ
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 54万円343万円
カローラの相場表を見る
6631 中古車掲載台数 512
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ 衝突軽減 全方位カメラ ETC

    本体価格
    131.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 全方位カメラ 2年保証付き

    本体価格
    125万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD 試乗車UP 純正大型ナビ アラビューM LED

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 衝突軽減ブレ-キ踏み間違衝突防止アシスト

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 全周囲カメラ 両側パワスラ 純正ナビ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ワンオーナー9インチナビ・ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD エマブレ アラウンドビュー 両側Pスラ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビュー 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    159.9万円

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  • トヨタ カローラ 1.8 S サポカー ETC スマートキー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB TSS フルセグナビ Bカメラ ETC BSM LED

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S バックカメラ/ワンオーナー/ETC/ナビ

    本体価格
    180.4万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S メモリーナビ

    本体価格
    187.5万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB DA バックモニタ ETC ドラレコ TSS BSM ICS

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 1年保証距離無制限 走行14373キロ

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ワンオーナー/純正ナビゲーション

    本体価格
    140万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S トヨタ認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 S ドラレコ キーレス

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド S ディスプレイオーディオ・前後ドラレコ

    本体価格
    155万円

関東
1853
126.2万円
関西
850
129.1万円
東海
881
129.9万円
北海道
230
150.2万円
九州
1192
135.6万円
東北
624
135.1万円
北陸・甲信越
401
130万円
中国
389
129.2万円
四国
211
125.8万円
地域別台数
関東
122
195.3万円
関西
61
194.2万円
東海
100
183万円
北海道
19
172.6万円
九州
90
186.8万円
東北
56
190.7万円
北陸・甲信越
14
191.1万円
中国
26
195万円
四国
24
200.4万円

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ルークスとカローラのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラ
141.6万円245.4万円 新車時価格 190.1万円333.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1745×1435
659 排気量(cc) 1196~1797
52~64 最高出力(馬力) 98~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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