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ルークスとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラランクスの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラランクス
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 59.8万円139万円
カローラランクスの相場表を見る
6646 中古車掲載台数 10
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 9インチナビ・TV・スマートルームミラー

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 両側オートスライド LEDヘッド SOS

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    184.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ WパワスラHIDライト地デジナビUSB接続ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ・全周囲カメラ付

    本体価格
    182.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド 4WD 基本装備フル装備 タイミングチェーン

    本体価格
    26.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ AVM LED 助手席側オートスライド

    本体価格
    133万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正ナビTV/Bカメラ/エマブレ/当社使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター リミテッド スマキー 左側パワスラ ETC オートAC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    129.8万円

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    105万円

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    139万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z 6速MT 純正エアロ TRDマフラー HDDナビ

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 TRD スポーツM 純正16インチ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    77万円

関東
1875
125.7万円
関西
836
130.2万円
東海
868
130.6万円
北海道
234
148.9万円
九州
1195
135.1万円
東北
624
134.5万円
北陸・甲信越
410
130万円
中国
393
127.9万円
四国
211
125.2万円
地域別台数
関東
4
111.2万円
関西
1
135万円
東海
5
88万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

カローラランクスの中古車を探す

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ルークスとカローラランクスのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラランクス
141.6万円245.4万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
659 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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