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ルークスとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとクラウンエステートの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンエステート
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19万円748万円
クラウンエステートの相場表を見る
6646 中古車掲載台数 57
  • 日産 ルークス 660 E ETC 両側スライド 助手席収納 Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 左パワスラ ナビ HIDライト スマートキー

    本体価格
    44万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ディスプレイオーディオ9インチ/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正SDナビ CD DVD フルセグTV

    本体価格
    123.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット  衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    215万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正SDナビ 全方位カメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    131.9万円

  • 日産 ルークス 660 S エマージェンシーブレーキ・届出済未使用車

    本体価格
    137.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正ナビ・プロパイロット

    本体価格
    174.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 

    本体価格
    96万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD パノラマルーフ デジタルミラー 内装茶革

    本体価格
    748万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.0 アスリートE /TB交換済み/19AW/車高調/フルセグナビ

    本体価格
    54万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリートV フロアオートマ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンエステート 3.0 アスリートG 社外アルミ ナビ バックモニター

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    74万円

関東
1872
126.2万円
関西
840
129.6万円
東海
879
130.7万円
北海道
227
148.3万円
九州
1197
135.5万円
東北
628
135.7万円
北陸・甲信越
404
129万円
中国
391
129.3万円
四国
208
124.3万円
地域別台数
関東
15
97.9万円
関西
4
90万円
東海
12
186.3万円
北海道
3
58.7万円
九州
10
80.9万円
東北
3
68.1万円
北陸・甲信越
3
85.7万円
中国
4
53.7万円
四国
3
107.6万円

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ルークスとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  クラウンエステート
141.6万円245.4万円 新車時価格 635万円810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
659 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルークスの中古車は6646台、クラウンエステートの中古車は57台掲載しています。
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