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ルークスとノアを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとノアの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ノア
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 17万円569万円
ノアの相場表を見る
6616 中古車掲載台数 3329
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 当社社用車UP純正ナビAビューカメラETC

    本体価格
    173.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 左右オートスライドドア・ドラレコ・LED

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 社外ナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター

    本体価格
    176.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ+AVM 前後Dレコ LED A/W 1オーナー

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ワイド画面ナビ

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲 プロパイロット 禁煙車

    本体価格
    136.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 両側パワースライド

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 試乗車活用

    本体価格
    185万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    99.9万円

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    356万円

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  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    245.9万円

関東
1853
126万円
関西
847
129.2万円
東海
879
130万円
北海道
230
150.2万円
九州
1189
135.6万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
397
130.2万円
中国
387
129.2万円
四国
211
125.8万円
地域別台数
関東
908
237.8万円
関西
546
224.9万円
東海
512
243.4万円
北海道
188
226.5万円
九州
467
249.7万円
東北
238
226.7万円
北陸・甲信越
201
244.7万円
中国
169
252.6万円
四国
100
216.6万円

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ルークスとノアのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  ノア
141.6万円245.4万円 新車時価格 267万円389万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1895  他
659 排気量(cc) 1797~1986
52~64 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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