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ルークスとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとカローラルミオンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラルミオン
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円155万円
カローラルミオンの相場表を見る
6446 中古車掲載台数 107
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減 ワイドナビTV 360°モニター ETC

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 ルークス 660 AUTECH Xベース ナビ アラウンドM ドラレコ

    本体価格
    145万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビ ワンセグ Bカメラ 両側Pスライド

    本体価格
    21万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 9インチナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    149万円

  • 日産 ルークス 660 G 4WD 

    本体価格
    43.2万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラーOPナビ・両側電動スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 日産 ルークス 660 X 全周囲/CD再生/両側電動/社外アルミ/

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 衝突軽減B 全方位カメラ

    本体価格
    145.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション ナビTV 全方位カメラ 両側パワースライド

    本体価格
    144万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 4WD 4WD スマートキー ラック Pスタート

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    93万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S On B リミテッド 純正ナビ 禁煙車 リアカメラ オートライト

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 新品15AW ルーフキャリア ETC

    本体価格
    103万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ナビTVスマートキープッシュHIDライト

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G SDナビTV/スマートK/革調シートカバー

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 走行距離無制限1年保証車検整備付き

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S エアロツアラー ナビワンセグ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    97万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S 社外ナビ 地デジ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S ECO FORME15インチ HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

関東
1758
127万円
関西
844
130万円
東海
886
131.6万円
北海道
217
145万円
九州
1173
136.3万円
東北
589
134.5万円
北陸・甲信越
383
129.6万円
中国
378
130.8万円
四国
218
127.9万円
地域別台数
関東
32
58.3万円
関西
16
56.8万円
東海
10
75万円
北海道
17
56.7万円
九州
9
47.1万円
東北
5
62.8万円
北陸・甲信越
14
54.1万円
中国
2
45.9万円
四国
2
49.9万円

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ルークスとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  カローラルミオン
141.6万円245.4万円 新車時価格 168万円242.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
659 排気量(cc) 1496~1797
52~64 最高出力(馬力) 109~144
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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