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ルークスとプリウスαを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとプリウスαの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスα
VS
1円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 30万円265万円
プリウスαの相場表を見る
6479 中古車掲載台数 1389
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビTV/両側パワスラドア/全周囲モニター

    本体価格
    104.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 当社試乗車 純正大型ナビ AVM

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション アラウンドビューモニター

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション アラウンドビューカメラ 両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    132万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 S メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 セーフティシールド 純正AW

    本体価格
    172万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 当社下取りワンオーナー 6943km

    本体価格
    137.4万円

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  • トヨタ プリウスα 1.8 S SDナビ/ドライブレコーダー

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    110万円

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    219万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラック カラーコード202全塗装済

    本体価格
    75万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G メモナビフルセグFRカメラETCCDDVDBT

    本体価格
    107万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G チューン ブラック 5人乗 Bluetooth ETC テレビ ステリモ

    本体価格
    84万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    112万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G ツーリングセレクション 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション 

    本体価格
    158万円

関東
1825
125.6万円
関西
826
129.6万円
東海
846
130.4万円
北海道
235
148.4万円
九州
1153
135.2万円
東北
613
135.4万円
北陸・甲信越
393
130.1万円
中国
382
127.4万円
四国
206
125.1万円
地域別台数
関東
435
112.5万円
関西
209
116.8万円
東海
215
104.2万円
北海道
28
83.5万円
九州
195
118.5万円
東北
128
118万円
北陸・甲信越
68
108.3万円
中国
66
108.1万円
四国
45
112.5万円

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ルークスとプリウスαのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  プリウスα
141.6万円245.4万円 新車時価格 235万円362.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1775×1600  他
659 排気量(cc) 1797
52~64 最高出力(馬力) 99
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 31km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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