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ルークスとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとJPN TAXIの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  JPN TAXI
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 333.3万円346.5万円
JPN TAXIの相場表を見る
6636 中古車掲載台数 8
  • 日産 ルークス 660 S 4WD 禁煙車 シートヒーター オートライト

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ サポカー  純正ナビ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9incナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9SDナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    145.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 LED 片側電動ドア ナビパケ

    本体価格
    152.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 純正DA 全方位 電動扉 ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション スマートルームミラー・両側電動スライド

    本体価格
    185.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 全方位 純正9型ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    141.7万円

  • 日産 ルークス 660 X 展示試乗車UP・メモリーナビ・アラビュー

    本体価格
    161万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

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  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

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    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

  • トヨタ JPN TAXI 1.5 たくみ 

    本体価格
    応談

関東
1879
126.2万円
関西
837
129.2万円
東海
866
129.6万円
北海道
225
148.5万円
九州
1194
135.4万円
東北
627
135.7万円
北陸・甲信越
403
129.6万円
中国
394
129.3万円
四国
211
125万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
7
---

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ルークスとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  JPN TAXI
141.6万円245.4万円 新車時価格 327.8万円359.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
659 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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