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ルークスとRAV4 PHVを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとRAV4 PHVの中古車情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  RAV4 PHV
VS
1円259.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 289.9万円479.8万円
RAV4 PHVの相場表を見る
6605 中古車掲載台数 62
  • 日産 ルークス 660 S 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純正ナビ/全周囲カメラ/ドラレコ前後

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション プロパイロット・アラウンドビューモニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大画面ナビ 全周囲カメラ ワンオーナー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ルークス 660 E 車検令和9年5月まで  社外ナビ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 展示試乗車UP・スマートミラ・9インチナビ

    本体価格
    181万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション サポカーSワイド適合 ドラレコ 全周囲カ

    本体価格
    140万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX OPカラー・アラウンドビュ・届出済未使用車

    本体価格
    178万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙 両電動 9インチDA 全方位 ETC衝突軽減

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    359.7万円

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  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 

    本体価格
    398万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD OBD診断済/パノラミックビューモニター

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD 衝突回避軽減ブレーキ ペダル踏み間違い

    本体価格
    418万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 ブラック トーン E-Four 4WD 9型オーディオ360°カメラデジタルミラー

    本体価格
    341.3万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G E-Four 4WD パノラマルーフ ナビ全方位モニター ETC

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD パノラマムーンルーフ モデリスタ TRD

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ RAV4 PHV 2.5 G Z E-Four 4WD ドラレコ・パノラミックV・充電ケーブル

    本体価格
    378万円

関東
1846
125.9万円
関西
831
129.3万円
東海
876
130万円
北海道
228
150.3万円
九州
1192
135万円
東北
623
135万円
北陸・甲信越
408
129.9万円
中国
387
129.2万円
四国
214
126.2万円
地域別台数
関東
17
380.3万円
関西
3
390.7万円
東海
18
372.5万円
北海道
2
356.4万円
九州
7
420.3万円
東北
5
376.3万円
北陸・甲信越
3
370.9万円
中国
5
415.3万円
四国
2
383.5万円

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ルークスとRAV4 PHVのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   トヨタ  RAV4 PHV
141.6万円245.4万円 新車時価格 469万円539万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4600×1855×1695  他
659 排気量(cc) 2487
52~64 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

プラグインハイブリッドで「Fun to Drive」を追求

RAV4の高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、「Fun to Drive」を追求した、RAV4ブランドの最上級モデル。新開発の「THS II Plug-in」は、2.5L直4エンジンと大容量かつ高出力のリチウムイオンバッテリー、モーターとを組み合わせたもので、システム最高出力306psを実現。EV走行距離95kmとハイブリッド走行を加え、WLTCモードで1300km以上の航続距離が実現されるなど、優れた環境性能も両立している。停電・災害時などの緊急時やアウトドアに役立つ、最大1500Wの外部給電機能も標準装備。使用用途に合わせて選べるEV給電モード、自宅や外出でも気軽に充電できる普通充電にも対応された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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