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ルークスとニュービートルカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとニュービートルカブリオレの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
VS
1円260万円
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中古車相場 48万円298万円
ニュービートルカブリオレの相場表を見る
5875 中古車掲載台数 42
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ TV

    本体価格
    164.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    158.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 電動スライドドア 全周囲カメラ

    本体価格
    130.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    186.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 2WD 社外stradaナビ 片側電動スライド

    本体価格
    25万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 X 禁煙 フルセグナビ全方位 ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • 日産 ルークス 660 X 全方位モニター・両Pスラ・ETC・Pスタ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 寒冷地仕様 フィルム付 純正アルミホイール

    本体価格
    260万円

  • 日産 ルークス 660 E スマキ― ナビTV ETC 両側スライドドア

    本体価格
    26万円

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  • フォルクスワーゲン ニュービートルカブリオレ LZ 車高調 19インチAW ローダウン 電動OPEN

    本体価格
    100万円

関東
1731
131.3万円
関西
733
132.6万円
東海
841
132.2万円
北海道
172
137.2万円
九州
991
132.8万円
東北
527
131.8万円
北陸・甲信越
348
134.8万円
中国
308
129.6万円
四国
224
132.9万円
地域別台数
関東
14
122.9万円
関西
8
86.3万円
東海
9
95.1万円
北海道
2
86.6万円
九州
3
125.7万円
東北
1
42万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
71.7万円
四国
3
128.5万円

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ルークスとニュービートルカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ニュービートルカブリオレ
141.6万円245.4万円 新車時価格 314万円369万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
659 排気量(cc) 1984
52~64 最高出力(馬力) 116
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

ソフトトップの開き方は初代譲り

ニュービートルをベースにオープンボディに仕上げた。電動開閉式のソフトトップを閉じた状態ではニュービートルの特徴である丸みを帯びたデザインを保ち、わずか13秒でルーフを開けると幌を後方に背負う形となるかつてのビートルと同様のデザインを採用した。エンジンは85kWのパワー発生する2Lの直4DOHC。駆動方式はFFのみの設定で、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATとの組み合わされる。カブリオレ化するにあたり、ボディ剛性を大幅に強化したほか、横転時にロールバーが立ち上がるロールオーバープロテクションシステムを採用して安全性を確保している。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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