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ルークスとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
1円260万円
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中古車相場 18万円648万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
5847 中古車掲載台数 420
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 大画面ナビ 全周囲カメラ 両側オートドア

    本体価格
    154.7万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 ルークス 660 S 純正チューナー/ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ナビ&全周囲カメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 S 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD 

    本体価格
    153万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減B 純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    139.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 元展示・試乗車

    本体価格
    187.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 片側パワースライドドア ドラレコ TVナビ

    本体価格
    32.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側パワスラ 全方位モニター ナビ BT

    本体価格
    127.7万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI トレンドライン ナビ TV Bloetooth ETC キーレス

    本体価格
    35.4万円

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    235.2万円

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    109.9万円

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    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI アクティブ プラチナム エディション 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 IQライト 電動Rゲート ACC

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン シートヒーター パワーシート バックカメラ

    本体価格
    386.6万円

関東
1722
131.1万円
関西
727
132.9万円
東海
838
132.6万円
北海道
173
136.3万円
九州
984
133.1万円
東北
528
131.1万円
北陸・甲信越
343
135.1万円
中国
309
129.4万円
四国
223
132.9万円
地域別台数
関東
178
220.7万円
関西
65
220.3万円
東海
40
242.1万円
北海道
17
327.7万円
九州
43
178.5万円
東北
28
168.7万円
北陸・甲信越
18
198.2万円
中国
21
272.1万円
四国
10
203.3万円

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ルークスとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
141.6万円245.4万円 新車時価格 305.6万円757.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
659 排気量(cc) 999~1984
52~64 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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