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ジュークとA3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ジュークとA3スポーツバックの中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
VS
26万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
592 中古車掲載台数 355
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正メモリーナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT タイプV インパル仕様 19インチアルミ ナビ TV

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ターボ・ETC・Bカメ・テレビ・ナビ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    115万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビバックカメラドライブレコーダー

    本体価格
    158万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙 Bluetooth アラウンドビュー ETC

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV /禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

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  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト CarPlay バーチャルCCP 禁煙車 1オナ

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    29.8万円

  • アウディ A3スポーツバック A3SB 30 TFSI advanced 

    本体価格
    328万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI 16AW バーチャルナビ リヤビューカメラ

    本体価格
    288万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 限定車/フルレザー/CarPlay

    本体価格
    360万円

関東
185
76万円
関西
53
79.6万円
東海
90
68.7万円
北海道
38
100万円
九州
87
80.2万円
東北
48
80.7万円
北陸・甲信越
48
83万円
中国
24
85万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
117
230.7万円
関西
58
224.6万円
東海
59
237.8万円
北海道
11
208万円
九州
32
165.9万円
東北
16
154.9万円
北陸・甲信越
29
220.1万円
中国
23
212.8万円
四国
10
135.5万円

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ジュークとA3スポーツバックのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  A3スポーツバック
162万円353.3万円 新車時価格 310万円545万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1815×1450  他
1498~1618 排気量(cc) 999~1984
114~214 最高出力(馬力) 110~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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