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ジュークとQ7を比較! - みんなの比較車種

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ジュークとQ7の中古車情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q7
VS
29.8万円182.4万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
588 中古車掲載台数 126
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション SDナビ/衝突安全装置/HIDヘッドライト

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正ナビ HIDヘッド スマートキー 禁煙車

    本体価格
    54.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX パーソナライゼーション 純正ナビETC

    本体価格
    70万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    71.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション スマートキー SDナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ワンオーナー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    142万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    62.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD ターボ車/SDナビ/地デジ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 3.0 TFSI クワトロ  Sラインパッケージ4WD SR 7シーターPKG エアサス OP21インチAW

    本体価格
    360万円

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  • アウディ Q7 ブラック スタイリング 4WD 125台限定 ACC マトリクスLED 黒革 CarPlay

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    320.3万円

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  • アウディ Q7 45 TFSI クワトロ Sライン リミテッド 4WD 7シーター/OP21AW/エアサス/マトリクス

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    587.9万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD パワードアクロージング21インチAW

    本体価格
    628万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 21AW ブラックレザー マトリクスLED

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  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD プレミアムパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    768万円

  • アウディ Q7 50 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー プレミアムPKG 純正20AW

    本体価格
    828万円

関東
181
75.6万円
関西
54
78.8万円
東海
89
68.9万円
北海道
39
98万円
九州
84
79万円
東北
47
80.4万円
北陸・甲信越
51
83.3万円
中国
24
84.5万円
四国
19
78.6万円
地域別台数
関東
56
531.9万円
関西
15
492万円
東海
17
471.5万円
北海道
15
493.2万円
九州
13
526.9万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
988.5万円
四国
3
611.3万円

ジュークの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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ジュークとQ7のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   アウディ  Q7
162万円353.3万円 新車時価格 804万円1156万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
1498~1618 排気量(cc) 1984~2994
114~214 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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